1、气体氮化与离子氮化，对性能的影响？哪种更好？答：气体氮化可以获得较深渗层及高硬度的氮化物。并且适用各种形状的氮化零件；特别重载荷零部件，离子氮化针对轻载荷高转速零部件。2、气体氮化白亮层断续好还是连续好？对性能有何影响？答：当机械零件表面具有完整而致密的、连续的氮化白亮层覆盖时，具有较强的抗大气和......
更新时间：2023-05-10

在进行工业加工的是时候我们经常会是使用到辉光离子氮化炉，而不同的模具在使用辉光离子氮化炉进行辉光离子氮化加工的时候会遇到的问题是不同的，今天小编就要带大家一起来了解一下对于大型的模具我们在使用辉光离子氮化炉进行加工的时候会遇到什么问题。大模具在使用辉光离子氮化炉进行加工的时候，首先会遇到的就是模具是......
更新时间：2023-04-26

齿轮传动是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式，因为离子氮化硬度高、变形小的优势，离子氮化处理成为常见的齿轮类零件的表面处理方法。常见用于离子氮化的齿轮材质有40Cr、42CrMo、31CrMoV9、38CrMoAl等，其中40Cr和42CrMo在离子氮化后硬度可以达到600HV-750HV，31CrMoV9在氮化后可以达到700-850HV，而38CrMoAl在......
更新时间：2023-04-19

奥氏体不锈钢具有优良的耐蚀性能，但硬度低、耐磨性差，用奥氏体不锈钢制造的机械零件使用寿命很低。常规的离子氮化处理虽然会提高零件的表面硬度，但是会牺牲耐蚀性，采用不锈钢低温硬化工艺，不会影响耐蚀性，还会提高耐磨性，提高零件寿命。青岛丰东采用奥氏体低温硬化工艺，316不锈钢可以达到1000HV以上，渗层达到10~30......
更新时间：2023-04-12

热作模具材料的强韧性和耐磨性是影响模具寿命的关键特性。新模具材料和新热处理工艺的不断出现，热作模具寿命正在大幅度提高。但是，作为常用的热作模具钢H13，表现高温强度和韧性不足，尤其是通过氮化处理难以得到较厚的强化的耐磨渗氮层。为此，我们研制了一种更高高温强度和适宜氮化处理的时效硬化型氮化模具钢20Cr3MnMo......
更新时间：2023-04-05

为了提高渗氮件的承载能力和挖掘渗氮的强化潜力，开发了深层渗氮硬化技术。人们过去认为渗氮层很浅类似于“蛋壳”，有很多误解，经过多年来渗氮件的应用和渗氮技术的开发，深层渗氮、新渗氮钢和新渗氮方法的不断出现，使渗氮工艺在很多场合可以与渗碳工艺相媲美，而且正在发挥着独特的优势。1.深层渗氮硬化技术深层渗氮和深......
更新时间：2023-03-29

离子渗氮法是在0.1～10Torr（1Torr=133.3Pa）的含氮气氛中，以炉体为阳极，被处理工件为阴极，在阴阳极间加上数百伏的直流电压，由于辉光放电现象便会产生像霓虹灯一样的柔光覆盖在被处理工件的表面。此时，已离子化了的气体成分被电场加速，撞击被处理工件表面而使其加热，同时依靠溅射及离子化作用等进行氮化处理。作为一......
更新时间：2023-03-15

随着工业的发展，氮化处理被更多的应用到各行各业，对氮化处理的检测要求也日益提高。下面青岛丰东热处理为您简单阐述钢铁零件氮化处理后的硬度及厚度检测。氮化(气体氮化、离子氮化、碳氮共渗、辉光离子氮化)零件的主要技术要求是有效渗氮层深度，表面硬度和局部硬度。某些零件还有渗氮层脆性等级评定要求，完成以上要求，......
更新时间：2023-03-08

氮化就是将钢铁零件置于活性氮介质中，在一定温度和保温时间下，使其表面渗入氮元素的工艺过程。渗氮表面具有高硬度、高耐磨性及高的残余压应力，并且零件变形小，同时具有良好的抗蚀能力。适合于要求变形小、尺寸稳定性高、耐磨性好的零件，如精密机床上的齿轮、主轴等。本文论述的衬套就属于这种零件。衬套（见图1）是分配......
更新时间：2023-03-01

一、氮化表面硬度或深度不够（1）可能是钢料化学成分不适合作氮化处理（2）可能是氮化处理前的组织不适合（3）可能是氮化温度过高或太低（4）炉中之温度或流气不均匀（5）氨气的流量不足（6）氮化的时间不够长二、氮化工件弯曲很厉害（1）氮化前的退火处理没有做好（2）工件几何曲线设计不良，例如不对称、厚薄变化太大等因......
更新时间：2023-02-22